Como determinar e localizar o lugar exacto da fuga dentro dun frigorífico con fugas de refrixerante?

Como reparar a fuga na tubaxe do frigorífico?

Os evaporadores destes frigoríficos adoitan estar feitos de materiais para tubaxes que non son de cobre, e o mofo aparecerá despois dun longo período de uso. Despois de comprobar as pezas das tubaxes que presentan fugas, o método de reparación habitual é substituír as pezas danadas da tubaxe por outras novas. Entón, como comprobar a localización da fuga de refrixerante no frigorífico antes de comezar o traballo de mantemento das pezas de substitución?

 Como avaliar a fuga de refrixerante do frigorífico?

Se o frigorífico vertical non arrefría, despois de acender a máquina durante ducias de minutos, toque o tubo de alta presión e note que se quenta; ao mesmo tempo, o tubo de baixa presión está preto da temperatura ambiente (normalmente debería estar arredor de 0 °C, con lixeira xeada), o que se pode considerar un fallo do frigorífico. Fugas de refrixerante.

 Como definir o alcance da fuga?

Xeralmente, as fugas de refrixerante dos frigoríficos ocorrerán nestes accesorios: evaporador principal, evaporador auxiliar, tubo de quecemento do marco da porta, condensador incorporado e outros lugares.

 

 Como probar as tubaxes con aire comprimido?

 

Forma pouco fiable de comprobar se hai fugas:

Os enxeñeiros de mantemento sen experiencia conectan directamente o manómetro á tubaxe de proceso do compresor, engaden aire seco a 0,68 MPa e comproban a presión da tubaxe externa do refrixerador. Este método ás veces é inútil, porque o compresor, o condensador, o evaporador e outros accesorios da tubaxe están conectados entre si, as tubaxes comunícanse entre si e a capacidade de gas é grande. Nalgún punto da tubaxe, o valor que mostra o punteiro do manómetro non baixará nun curto período de tempo, mesmo durante máis de dez días. Polo tanto, este método non é fiable para atopar fugas.

 

Método de detección fiable:

1. Primeiro, comproba se a tubaxe exposta ten fugas (pódese comprobar se hai fugas na tubaxe exposta con burbullas de xabón)

2. Se non hai fugas na tubaxe exposta, é hora de soldar un manómetro para comprobar o estado interno da tubaxe.

3. Soldar un manómetro no tubo de baixa presión (Φ6 mm, tamén chamado tubo de admisión) e no tubo de saída de gas de alta presión (Φ5 mm) preto do compresor;

4. Corte o capilar a unha distancia de 5 mm do filtro e tape os extremos do capilar cortado con soldadura;

5. Engadir aire seco do tubo de proceso do compresor ata unha presión de 0,68 MPa e, a seguir, bloquear o tubo de proceso para manter esta presión de aire interna;

6. Agarde a que a temperatura de todos os puntos de soldadura sexa igual á temperatura ambiente (durante aproximadamente 1 hora) e, a seguir, use un rotulador para marcar a posición da agulla do manómetro na tapa de vidro transparente do manómetro;

7. Continúe observando durante 2-3 días (a condición é que a temperatura ambiente non cambie moito, se non, afectará o valor da presión do aire dentro da tubaxe);

8. Durante o proceso de observación, se o valor do punteiro dun dos manómetros diminúe, márqueo na tapa transparente do dial correspondente;

9. Despois de seguir observando durante 2 ou 3 días, a presión baixa aínda máis, o que demostra que a tubaxe conectada ao manómetro ten unha fuga.

 

Analizar por separado segundo a fuga do condensador e a fuga do evaporador:

 

a)   Se o valor do manómetro na parte do evaporador baixa, cómpre comprobalo de novo por seccións.

Comprobe o evaporador sección por sección:

Retire a placa traseira, separe os evaporadores superior e inferior, insira o manómetro e continúe aumentando a proba de presión de aire ata que se trace a parte específica da sección do evaporador con buratos.

 

b)  Se se trata da caída de presión da peza do condensador, a causa debe determinarse segundo a súa estrutura.

Se éun condensador cunha estrutura montada na parte traseira, a causa máis probable é a perforación do tubo de orballo no marco da porta.

Se éun condensador incorporado, é necesario probar máis a fondo os cambios no valor da presión local nas seccións e inserir un novo manómetro na tubaxe para conseguilo.