В какой стране можно приобрести более дешевые импортные витрины для напитков в супермаркетах?

Продажи коммерческих холодильных витрин для супермаркетов стабильно растут во всем мире, однако цены различаются в зависимости от бренда, а качество оборудования и эффективность охлаждения нестабильны. Для сетевых розничных сетей выбор экономически эффективных холодильных установок остается сложной задачей. Для решения этой проблемы мы провели сравнительный анализ в четырех разных странах-импортерах, предоставив ориентировочные рыночные цены, чтобы помочь пользователям сделать оптимальный выбор.

1. Во-первых, вывод: если рассматривать только оборудование, Китай предлагает наилучшее соотношение цены и качества; если же учитывать общую стоимость, то некоторые страны Юго-Восточной Азии оказываются более экономически выгодными.

Многие импортеры сосредотачиваются исключительно на «цене за единицу оборудования», но фактическая себестоимость с учетом всех расходов равна цене самой машины плюс пошлины, фрахт, таможенное оформление и сборы за соблюдение требований. Преимущества различаются в зависимости от страны. Вот сравнительная таблица (последние данные по состоянию на 2025 год):

2. Почему китайские станки без комплектующих самые дешевые? Но некоторые предпочитают импортировать их из Юго-Восточной Азии?

1. Китайская «логика низких цен»: цепочка поставок + эффект масштаба.

Китай является крупнейшим в мире производителем промышленного холодильного оборудования, на долю таких брендов, как Haier и KingsBottle, приходится более 30% мирового рынка. Преимущество в цене обусловлено двумя факторами:

• Зрелость цепочки поставок на начальном этапе: уровень локализации основных компонентов, таких как компрессор и изоляционный слой, составляет 90%, а стоимость закупок на 25% ниже, чем в Таиланде;
• Преимущества политики: Энергоэффективные холодильные витрины для напитков, соответствующие стандартам «двойного углерода», получают экспортные субсидии от китайского правительства в размере 15-20%, что напрямую отражается на цене самого оборудования.

2. «Скрытое преимущество» Юго-Восточной Азии: тарифы + оперативность.

В качестве примера возьмем 10 холодильных шкафов для напитков, импортированных в Индонезию, чтобы рассчитать их реальную стоимость:

• Импорт в Китай: стоимость машины без комплектующих 159×10=1590 + пошлина 10%(159) + доставка (Шанхай-Джакарта 800) + таможенное оформление 200 = всего 2749;
• Импорт в Таиланд: Стоимость оборудования без комплектующих 208×10=2080 + тариф RCEP 0 (Индонезия является членом АСЕАН) + доставка (Бангкок-Джакарта 300) + таможенное оформление 150 = итого 2530 долларов США;

Результат: импорт Таиланда на 8% дешевле, чем из Китая, что является волшебством сочетания «снижения тарифов и морских перевозок».

3. Как избежать ошибок при импорте: 3 совета по экономии средств, более важных, чем «выбор страны»

1. Прежде чем слепо выбирать низкие цены, сначала ознакомьтесь с «тарифными правилами» страны назначения.

• Используйте коды ТН ВЭД (код ТН ВЭД для шкафчиков с напитками: 8418.61), чтобы проверить тарифы: например, при импорте в Австралию на китайские товары распространяется 5% тариф, в то время как тайские товары освобождены от него на 0% в соответствии с RCEP. В этом случае выбор Таиланда будет более экономически выгодным.
• Как избежать «антидемпинговых пошлин»: США ввели антидемпинговые пошлины (до 25%) на некоторое холодильное оборудование из Китая. Если вы ориентируетесь на рынок США, рассмотрите вариант «китайские комплектующие + сборка в Мексике» (при этом действуют нулевые тарифы в соответствии с соглашением между США, Мексикой и Канадой).
• Оптовая закупка (≥5 единиц): Выберите морскую перевозку для полных контейнеров (40-футовые контейнеры вмещают 20 единиц, стоимость доставки из Шанхая в Европу составляет от 2000 до 3000, в среднем всего 100-150 за единицу после распределения затрат).
• Пополнение запасов небольшими партиями: выбирайте доставку сборными грузами (LCL) с ценообразованием, зависящим от объема (100-200 юаней/куб. м), что обеспечивает экономию затрат до 80% по сравнению с авиаперевозками.
• Обратите внимание на надбавку: в пиковый сезон (июнь-август) за доставку может взиматься дополнительная плата в размере 10-20% от стоимости товара (надбавка за доставку в пиковый сезон). Рекомендуется совершать покупки в непиковые периоды.
• Рынок ЕС: необходимо соответствовать требованиям экодизайна (энергоэффективность A+ или выше), китайским производителям необходимо дополнительно потратить 2000 долларов на сертификацию, в то время как тайские/малайзийские производители уже имеют местную сертификацию;
• Для рынка США продукция должна соответствовать как стандартам энергоэффективности Министерства энергетики США, так и сертификации FDA по контактам с пищевыми продуктами (2000-5000), при этом эти затраты должны быть учтены в общем бюджете.
• Рынок Юго-Восточной Азии: В некоторых странах требуется наличие «маркировки локализации» (например, сертификация SNI в Индонезии). Поставщикам следует оформить ее заранее, чтобы избежать задержек на таможне (плата за простой контейнера: 100-300 в день).

2. Правильный выбор вида транспорта может сэкономить 30% затрат.

3. Не игнорируйте «стоимость соблюдения требований», иначе товар может быть возвращен.

IV. Практические рекомендации: Как сделать выбор в различных ситуациях?

1. Небольшие супермаркеты (объем закупок ≤5 единиц): отдают приоритет контейнерным перевозкам китайского производства + транзиту вблизи страны назначения (например, транзит из Китая в Малайзию с использованием тарифов RCEP), при этом общие затраты на 15% ниже, чем при прямой доставке;
2. Сетевые супермаркеты (количество закупок ≥20 единиц): напрямую свяжитесь с китайскими фабриками для индивидуализации продукции (например, нанесение логотипа бренда, регулировка высоты полок) с дополнительной скидкой 10% на оптовые цены, при этом стоимость доставки полных контейнеров будет зафиксирована;
3. Супермаркеты высокого класса (стремящиеся к качеству): выбирают комплектующие китайского производства + европейскую сборку (например, китайский компрессор + немецкая сборка), что позволяет избежать высоких таможенных пошлин и получить маркировку «Сделано в Европе».

Доступность импортных холодильных витрин для напитков определяется не только ценой самого оборудования, но и оптимальным сочетанием факторов: «оборудование + пошлины + транспортировка + соответствие нормативным требованиям».

• Если в целевой стране нет высоких таможенных пошлин на товары из Китая: выбирайте Китай (лучший вариант по соотношению цены и качества);
• Для рынков, где доминируют участники RCEP, следует отдавать приоритет Таиланду и Малайзии из-за их тарифных преимуществ и сроков доставки.
• Для создания высококлассного вида выбирайте европейскую сборку (хотя при этом бюджет удвоится).

Рекомендуется потратить 1-2 дня на изучение тарифов и требований к сертификации в целевой стране. Затем свяжитесь как минимум с тремя поставщиками, чтобы получить «полное предложение» (включая саму машину, доставку, таможенное оформление и сертификацию). Сравните предложения перед оформлением заказа — в конце концов, супермаркеты работают с небольшой прибылью, и каждая копейка на счету.