Perdagangan import dan eksport negara merupakan saluran penting untuk menggalakkan pembangunan ekonomi. Sama ada eksport peralatan penyejukan atau barangan lain, runcit bergantung pada transaksi dalam talian, dengan strategi yang fleksibel dan boleh laras. Pada tahun 2025, perdagangan global meningkat sebanyak60%. Sudah tentu, tarif dan beberapa prosedur semakan adalah agak ketat.
Dari segi runcit, Amazon adalah platform dalam talian yang sangat perdana. Kos untuk peniaga adalah tinggi, dan dengan trafik yang tinggi, ia memerlukan lebih banyak masa dan usaha untuk menyelenggara. Berbanding dengan operasi luar talian, ia melibatkan lebih banyak membuat keputusan. Peniaga perlu menganalisis laporan perniagaan dan mencari titik terobosan untuk jualan.
Perdagangan import dan eksport adalah berbeza sama sekali. Ia sepadan terus dengan pelanggan satu demi satu. Peniaga perlu mengetahui banyak bahasa untuk mengendalikan komunikasi. Kadangkala mereka perlu pergi ke negara yang berbeza untuk menandatangani kontrak perdagangan, dsb.
Sudah tentu, untuk kuantiti besar peralatan penyejukan, pengangkutan laut diperlukan. Ia melibatkan pengisytiharan kastam, tempahan kapal, dan kitaran pengangkutan yang agak panjang. Untuk platform seperti Amazon, ini dikendalikan sepenuhnya oleh dalaman Amazon.
Dari segi harga, runcit menawarkan pilihan kos - berkesan, manakala harga dalam import dan eksport agak tinggi. Ini terutamanya kerana produk runcit boleh dihasilkan lebih awal, manakala untuk peralatan penyejukan, ia lebih kepada pengeluaran tersuai, iaitu pengeluaran atas permintaan.
Dari segi pengangkutan, pengangkutan perdagangan global terutamanya mempunyai tiga mod: pengangkutan laut, pengangkutan darat, dan pengangkutan udara. Kitaran pengangkutan laut adalah 20 – 30 hari bergantung pada negara yang berbeza, kitaran pengangkutan udara adalah 3 – 7 hari, dan kitaran pengangkutan darat biasanya 2 – 3 hari. Ini semua adalah jangka masa yang dianggarkan, dan masa sebenar tidak akan melebihi banyak, kerana peralatan pengangkutan dan kemudahan pengangkutan semasa sangat lengkap, dan kelajuan penghantaran juga sangat cepat.
Dari perspektif risiko, terdapat perbezaan yang jelas antara perniagaan runcit dan perniagaan import – eksport:
Disebabkan oleh jumlah urus niaga yang kecil dalam perniagaan runcit dan harga biasanya dalam julat pasaran biasa, risiko keseluruhan secara relatifnya boleh dikawal, dan tidak akan ada kerugian yang berlebihan disebabkan oleh satu transaksi.
Walau bagaimanapun, eksport peralatan penyejukan yang disesuaikan dalam kumpulan besar mempunyai risiko yang lebih tinggi. Di satu pihak, skala dana transaksi adalah besar (sehingga berjuta-juta dolar), dan apabila masalah berlaku, jumlah kerugian adalah besar. Sebaliknya, jika pemeriksaan, ujian prestasi dan pautan lain tidak dilakukan dengan baik – dilakukan pada peringkat awal, ia mungkin menyebabkan produk tidak memenuhi keperluan, dan kemudian mencetuskan pertikaian seperti pemulangan dan tuntutan, dan risiko ini perlu ditanggung oleh pembekal.
Oleh itu, untuk perniagaan eksport tersuai yang bernilai besar, pembekal perlu mengawal ketat kualiti produk pada peringkat awal, menambah baik proses ujian dan pemeriksaan, dan pada masa yang sama membuat rancangan risiko yang baik untuk mengurangkan potensi kerugian.
Masa siaran: 26-Ogos-2025 Paparan: