2024an, aldaketa nabarmenak izan dira merkataritzan. Gaur, batez ere, hozkailu komertzialen itsas garraiorako ontzien garrantzia aztertuko dugu. Alde batetik, ontzi egoki batek hozkailuak itsas garraio luzean kalte fisikoetatik babestu ditzake. Itsas garraio prozesuan, itsasontziek haize eta olatuek eragindako dardarak eta astinaldiak jasan ditzakete. Babes onik gabe, hozkailuaren kanpoko estalkia deformatu egin daiteke talken ondorioz, eta zehaztasun osagaiak, hala nola barne hozte sistema eta zirkuituak, ere kaltetu daitezke, eta horrek hozkailuaren erabilera normala eragin dezake. Bestetik, ontziak hezetasunaren eta herdoilaren aurkako erresistentzia ere izan dezake.
Itsas inguruneak hezetasun handia du. Hezetasuna hozkailuaren barrualdean sartzen bada, piezak herdoildu eta lizundu egin daitezke, hozkailuaren kalitatea eta bizitza erabilgarria murriztuz. Bitartean, ontziratze onak kargatzea, deskargatzea eta garraioa ere errazten ditu, logistikaren eraginkortasuna hobetuz.
Hozkailu komertzialen itsas garraiorako ontziratze-prozesua honako hau da:
Lehenik eta behin, barneko ontzia.
Hozkailua sartu aurretikontziratzeko kutxa, beharrezkoa da hozkailua garbiketa eta lehortze tratamendu sakona egitea ur orbanik ez geratzeko. Bildu hozkailu osoaplastikozko filma, eta hobe da hiru geruza baino gehiagotan biltzea. Plastikozko film mota honek malgutasun eta hezetasunaren aurkako propietate batzuk izan behar ditu eta kanpoko hezetasuna eta hautsa eraginkortasunez isolatu ahal izango ditu.
Hozkailuaren ateak eta heldulekuak bezalako zati zaurgarrietarako, burbuila-papera erabil daiteke bobinatzearen babes gehigarri gisa. Burbuila-papereko burbuilek kanpoko inpaktua arintzen dute eta talkek eragindako kalteak murriztu ditzakete pieza horiei. Oro har, osagai garrantzitsuak bi kartoi baino gehiagorekin geruza anitzetan ontziratzen dira.
Bigarrenik, tarteko ontziak.
Sartu barneko hozkailua kartoi korrugatu bateankartoizko kaxatamaina egokikoa. Kartoi korrugatuzko kaxaren aukeraketa hozkailuaren tamainaren eta pisuaren arabera zehaztu behar da, eta kaxaren paperaren kalitateak nahikoa erresistentzia eta gogortasun izan behar du.
Hozkailua kartoian sartu ondoren, apar-betegarriak erabili hozkailuaren eta hozkailuaren arteko hutsuneak betetzeko.kartoihozkailua kartoiaren barruan egonkor mantentzeko eta astinduz kartoiaren barneko hormarekin talka ez egiteko. Apar-betegarriak poliestirenozko apar-blokeak edo kuxin-errendimendu ona duten beste material batzuk izan daitezke. Betegarri hauek modu uniforme eta trinkoan bete behar dira, batez ere hozkailuaren lau izkinak eta ertzak, giltzak babestuta egon behar baitira.
Azkenik, kanpoko ontziak. Itsasoz garraiatu behar diren hozkailu komertzialen kasuan, tarteko hozkailuak normalean kargatzen diraegurrezko paletakEgurrezko paletek egonkortasun eta karga-ahalmen hobea eman dezakete, sardexka-kargagailuaren karga eta deskarga eta itsasontziaren sotoan pilatzea erraztuz. Hozkailuak dituzten kartoiak paletei lotu altzairuzko edo plastikozko uhalekin, garraio-prozesuan desplazamendurik egon ez dadin. Babes-izkinak ere gehi daitezke paletei inguruan, hozkailuen segurtasuna gehiago babesteko karga, deskarga eta garraio-prozesuetan.
Ontziratze prozesu osoan zehar, laburbilduz, honako puntu hauek kontuan hartu behar dira:
Lehenik eta behin, ontziratzeko materialen kalitatea zorrotz kontrolatu behar da. Ontziratzeko materialen kalitate eskasak ontziratzeko efektua asko murriztu dezake.
Bigarrenik, ontziratzeko eragiketak estandarizatuak izan behar dira. Filma biltzea, betegarriak betetzea edo paletak finkatzea izan, dena prozesu estandarraren arabera egin behar da.
Hirugarrenik, ingurumenaren babesari arreta jarri behar zaio. Saiatu birziklagarriak eta degradagarriak diren ontziratzeko materialak aukeratzen ingurumen-kutsadura murrizteko.
Laugarrenik, egin lan ona ontziratu ondorengo ikuskapenean, ontzia sendoa, kalterik gabea eta markak argiak direla ziurtatzeko, hozkailuaren modeloa, pisua eta produktu hauskorraren markak bezalako informazioa barne, langileek garraio-prozesuan behar bezala maneiatu ahal izan dezaten.
Nenwell-en urteetako esperientzian oinarrituta, goiko esteka bakoitzaren ontziratze-lanean lan ona eginez gero bakarrik berma daiteke hozkailu komertzialak itsas garraio-prozesuan zehar beren helmugara segurtasunez iristea, garraioak eragindako galerak murriztea eta merkataritzaren aurrerapen egokia bermatzea.
Argitaratze data: 2024ko azaroaren 19a Ikuspegiak: