ما هي التحديات التي تواجهها الشركات في ظل عاصفة الرسوم الجمركية؟

شهدت التجارة العالمية مؤخراً اضطراباً حاداً نتيجة جولة جديدة من تعديلات الرسوم الجمركية. فمن المقرر أن تبدأ الولايات المتحدة رسمياً بتطبيق سياسات جمركية جديدة في 5 أكتوبر، بفرض رسوم إضافية تتراوح بين 15% و40% على البضائع المشحونة قبل 7 أغسطس. وتشمل هذه التعديلات العديد من الدول الصناعية الرئيسية، بما فيها كوريا الجنوبية واليابان وفيتنام. وقد أدى ذلك إلى زعزعة أنظمة محاسبة التكاليف المعتمدة لدى الشركات، وإلى صدمات في جميع مراحل سلسلة التوريد، بدءاً من صادرات الأجهزة المنزلية كالثلاجات وصولاً إلى الخدمات اللوجستية البحرية، مما أجبر الشركات على إعادة هيكلة عملياتها التشغيلية بشكل عاجل خلال فترة تطبيق هذه السياسات.

أولاً: شركات تصدير الثلاجات: ضغط مزدوج يتمثل في ارتفاع حاد في التكاليف وإعادة هيكلة الطلبات

باعتبارها فئةً رئيسيةً من صادرات الأجهزة المنزلية، تتحمل شركات تصنيع الثلاجات العبء الأكبر من آثار الرسوم الجمركية. وتواجه الشركات من مختلف البلدان تحديات متباينة نتيجةً لاختلاف طاقاتها الإنتاجية. بالنسبة للشركات الصينية، أدرجت الولايات المتحدة الثلاجات ضمن قائمة الرسوم الجمركية على مشتقات الصلب. ومع إضافة نسبة تعريفة إضافية تتراوح بين 15% و40% هذه المرة، ازداد العبء الضريبي الإجمالي بشكل ملحوظ. في عام 2024، بلغت صادرات الصين من الثلاجات والمجمدات إلى الولايات المتحدة 3.16 مليار دولار، ما يمثل 17.3% من إجمالي حجم صادرات هذه الفئة. كل زيادة بنسبة 10% في الرسوم الجمركية ستضيف أكثر من 300 مليون دولار إلى التكلفة السنوية للصناعة. تُظهر حسابات إحدى الشركات الرائدة أنه بالنسبة لثلاجة متعددة الأبواب بسعر تصدير 800 دولار، فعندما ترتفع نسبة التعريفة من 10% إلى 25%، يزداد العبء الضريبي لكل وحدة بمقدار 120 دولارًا، وينخفض ​​هامش الربح من 8% إلى أقل من 3%.

تواجه الشركات الكورية الجنوبية معضلة "انعكاس التعريفة الجمركية". فقد ارتفعت نسبة التعريفة الجمركية على الثلاجات المنتجة في كوريا الجنوبية والمصدرة إلى الولايات المتحدة من قبل شركتي سامسونج وإل جي إلى 15%، بينما تخضع مصانعهما في فيتنام، التي تستحوذ على حصة أكبر من الصادرات، لتعريفة جمركية أعلى بنسبة 20%، مما يجعل تجنب التكاليف عبر نقل الطاقة الإنتاجية على المدى القصير أمرًا مستحيلاً. ومما يزيد الأمر تعقيدًا، خضوع المكونات الفولاذية في الثلاجات لتعريفة جمركية خاصة إضافية بنسبة 50% بموجب المادة 232. وقد أدى هذا العبء الضريبي المزدوج إلى زيادة أسعار التجزئة لبعض طرازات الثلاجات الفاخرة في الولايات المتحدة بنسبة 15%، مما أسفر عن انخفاض شهري بنسبة 8% في طلبات المتاجر الكبرى مثل وول مارت. وتواجه شركات الأجهزة المنزلية الممولة من الصين في فيتنام ضغوطًا أكبر، حيث فشل نموذج الشحن العابر "صُنع في الصين، ووُضع عليه ملصق في فيتنام" فشلاً ذريعًا بسبب التعريفة الجمركية العقابية البالغة 40%. اضطرت شركات مثل شركة فوجيا المحدودة إلى زيادة نسبة المشتريات المحلية لمصانعها الفيتنامية من 30% إلى 60% لتلبية متطلبات قواعد المنشأ.

إن قدرة الشركات الصغيرة والمتوسطة على مقاومة المخاطر أكثر هشاشة. فقدت شركة هندية لتصنيع الثلاجات، تُورّد بشكل رئيسي لعلامات تجارية أمريكية متخصصة، قدرتها التنافسية السعرية تمامًا بسبب فرض تعريفة جمركية إضافية بنسبة 40%. وقد تلقت الشركة إشعارات إلغاء لثلاثة طلبات بلغ مجموعها 200 ألف وحدة، أي ما يعادل 12% من طاقتها الإنتاجية السنوية. ورغم أن التعريفة الجمركية المفروضة على الشركات اليابانية لا تتجاوز 25%، إلا أن تأثير انخفاض قيمة الين أدى إلى تآكل أرباح التصدير بشكل أكبر. وقد خططت شركة باناسونيك لنقل جزء من طاقتها الإنتاجية للثلاجات الفاخرة إلى المكسيك للحصول على مزايا جمركية.

ثانياً: سوق الشحن البحري: تقلبات حادة بين فترات الازدهار قصيرة الأجل والضغوط طويلة الأجل

أدى التناوب بين فترات ازدهار الشحن وفترة الترقب، الناجمة عن سياسات التعريفات الجمركية، إلى تقلبات حادة في سوق الشحن البحري. وللحفاظ على سعر التعريفة القديم قبل الموعد النهائي للشحن في 7 أغسطس، أصدرت الشركات طلبات مكثفة، مما أدى إلى حالة "عدم توفر مساحة" على الطرق المتجهة إلى غرب الولايات المتحدة. ورفعت شركات الشحن، مثل ماتسون وهاباج لويد، أسعار الشحن تباعاً. وارتفعت الرسوم الإضافية لحاوية بطول 40 قدمًا إلى 3000 دولار، وزاد سعر الشحن على الطريق من تيانجين إلى غرب الولايات المتحدة بأكثر من 11% في أسبوع واحد.

وراء هذا الازدهار قصير الأجل تكمن مخاوف خفية. فنموذج شركات الشحن القائم على رفع أسعار الشحن بشكل صاروخي غير مستدام. وبمجرد دخول التعريفات الجديدة حيز التنفيذ في 5 أكتوبر، سيدخل السوق في فترة تباطؤ الطلب. وتتوقع غرفة التجارة الصينية لاستيراد وتصدير الآلات والمنتجات الإلكترونية أن ينخفض ​​حجم البضائع المنقولة على خطوط الشحن من الصين إلى غرب الولايات المتحدة للأجهزة المنزلية بنسبة تتراوح بين 12% و15% بعد تطبيق السياسات الجديدة. وبحلول ذلك الوقت، قد تواجه شركات الشحن مخاطر ارتفاع معدلات إشغال الحاويات الشاغرة وانخفاض أسعار الشحن بشكل حاد.

بل إن الشركات بدأت بتعديل مساراتها اللوجستية لخفض تكاليف الرسوم الجمركية. فقد انخفضت طلبات الشحن المباشر من فيتنام إلى الولايات المتحدة، بينما ارتفع النقل عبر الحدود من خلال المكسيك بنسبة 20%، مما أجبر شركات الشحن على إعادة تخطيط شبكات مساراتها. وستتحمل الشركات في نهاية المطاف تكاليف الجدولة الإضافية.

يزيد عدم اليقين بشأن دقة مواعيد الشحن من قلق الشركات. تنص السياسة على فرض ضرائب بأثر رجعي على البضائع التي لم يتم تخليصها جمركياً قبل 5 أكتوبر، وقد تم تمديد متوسط ​​مدة التخليص الجمركي في موانئ غرب الولايات المتحدة من 3 أيام إلى 7 أيام. وقد اعتمدت بعض الشركات استراتيجية "تقسيم الحاويات ووصولها على دفعات"، حيث يتم تقسيم دفعة الطلبات الكاملة إلى عدة حاويات صغيرة تحتوي كل منها على أقل من 50 وحدة. ورغم أن هذا يزيد من تكاليف العمليات اللوجستية بنسبة 30%، إلا أنه يُحسّن كفاءة التخليص الجمركي ويقلل من مخاطر عدم الالتزام بالموعد النهائي.

ثالثًا: سلسلة التوريد الكاملة: التفاعلات المتسلسلة من المكونات إلى السوق النهائي

تجاوز تأثير الرسوم الجمركية مرحلة تصنيع المنتج النهائي، ولا يزال يمتد ليشمل الصناعات الأولية والنهائية. وكانت الشركات المصنعة للمبخرات، وهي مكون أساسي في الثلاجات، أول من شعر بهذا الضغط. ولمواجهة الرسوم الجمركية الإضافية البالغة 15%، خفضت مجموعة سان هوا الكورية الجنوبية سعر شراء الأنابيب المركبة من النحاس والألومنيوم بنسبة 5%، مما أجبر الموردين الصينيين على خفض التكاليف من خلال استبدال المواد.

تواجه شركات تصنيع الضواغط في الهند معضلة: شراء الفولاذ المحلي لتلبية متطلبات قواعد المنشأ في الولايات المتحدة يزيد التكاليف بنسبة 12٪؛ وإذا تم استيراده من الصين، فإنها تواجه ضغطًا مزدوجًا يتمثل في تعريفات المكونات وتعريفات مستوى المنتج.

أدت التغيرات في الطلب في السوق النهائية إلى آلية نقل عكسية. ولتجنب مخاطر المخزون، قلّص تجار التجزئة الأمريكيون دورة الطلب من ثلاثة أشهر إلى شهر واحد، واشترطوا على الشركات القدرة على "التسليم السريع بكميات صغيرة". وقد أجبر هذا شركات مثل هاير على إنشاء مستودعات جمركية في لوس أنجلوس وتخزين نماذج الثلاجات الأساسية مسبقًا. ورغم ارتفاع تكلفة التخزين بنسبة 8%، إلا أنه أمكن تقليص وقت التسليم من 45 يومًا إلى 7 أيام. وقد اختارت بعض العلامات التجارية الصغيرة والمتوسطة الانسحاب من السوق الأمريكية والتوجه إلى مناطق ذات تعريفات جمركية مستقرة، مثل أوروبا وجنوب شرق آسيا. وفي الربع الثاني من عام 2025، ارتفعت صادرات فيتنام من الثلاجات إلى أوروبا بنسبة 22% على أساس سنوي.

أدى تعقيد السياسات إلى ظهور مخاطر تتعلق بالامتثال. فقد شددت الجمارك الأمريكية إجراءات التحقق من "التحويل الجوهري". وتبين أن إحدى الشركات لديها "منشأ مزيف" لأن مصنعها في فيتنام لم يقم إلا بعمليات تجميع بسيطة، بينما كانت المكونات الأساسية مستوردة من الصين. ونتيجة لذلك، صودرت بضائعها، وفرضت عليها غرامة تعادل ثلاثة أضعاف الرسوم الجمركية. وقد دفع هذا الشركات إلى استثمار المزيد من الموارد في إنشاء أنظمة امتثال. فعلى سبيل المثال، ارتفعت تكلفة تدقيق شهادات المنشأ وحدها لدى إحدى الشركات بنسبة 1.5% من إيراداتها السنوية.

رابعاً: استجابات المؤسسات متعددة الأبعاد وإعادة بناء القدرات

أوضحت شركة نينويل أنها، في مواجهة عاصفة الرسوم الجمركية، تعمل على بناء حواجز مقاومة للمخاطر من خلال تعديلات الطاقة الإنتاجية، وتحسين التكاليف، وتنويع الأسواق. وفيما يتعلق بتوزيع الطاقة الإنتاجية، يتشكل تدريجياً نموذج "جنوب شرق آسيا + الأمريكتان" ذو المحورين. فعلى سبيل المثال، في قطاع معدات التبريد، تخدم الشركة السوق الأمريكية برسوم جمركية تفضيلية بنسبة 10%، وتسعى في الوقت نفسه إلى الحصول على معاملة جمركية صفرية بموجب اتفاقية الولايات المتحدة والمكسيك وكندا، مما يقلل من مخاطر الاستثمار في الأصول الثابتة بنسبة 60%.

يُعدّ تعزيز ضبط التكاليف بهدف تحسين الجودة جانبًا مهمًا أيضًا. فمن خلال تحسين عملية الإنتاج، انخفضت نسبة الفولاذ في الثلاجات من 28% إلى 22%، مما قلّل من قاعدة دفع الرسوم الجمركية على مشتقات الفولاذ. وقد رفعت شركة ليكسي إلكتريك مستوى الأتمتة في مصنعها بفيتنام، مما خفّض تكاليف العمالة للوحدة بنسبة 18% وخفّف من ضغوط الرسوم الجمركية.

أظهرت استراتيجية تنويع الأسواق نتائج أولية. ينبغي على الشركات تكثيف جهودها لاستكشاف أسواق أوروبا الوسطى والشرقية وجنوب شرق آسيا. في النصف الأول من عام 2025، ارتفعت الصادرات إلى بولندا بنسبة 35%. ركزت الشركات الكورية الجنوبية على سوق المنتجات الراقية، حيث استطاعت، من خلال تزويد الثلاجات بتقنية التحكم الذكي في درجة الحرارة، زيادة هامش الربح إلى 20%، مما غطى جزئيًا تكاليف الرسوم الجمركية. كما تلعب المنظمات الصناعية دورًا هامًا، فمن خلال خدمات مثل التدريب على السياسات والتنسيق بين الشركات في المعارض، ساعدت غرفة التجارة الصينية لاستيراد وتصدير الآلات والمنتجات الإلكترونية أكثر من 200 شركة على الوصول إلى سوق الاتحاد الأوروبي، مما خفف من اعتمادها على السوق الأمريكية.

لا تختبر تعديلات الرسوم الجمركية في مختلف البلدان قدرات الشركات على ضبط التكاليف فحسب، بل تُعدّ أيضًا اختبارًا حقيقيًا لمرونة سلاسل التوريد العالمية. ومع تقلص هامش المراجحة الجمركية تدريجيًا، ستُصبح الابتكارات التكنولوجية والتعاون في سلاسل التوريد وقدرات العمليات العالمية، من خلال إجراء تغييرات منهجية للتكيف مع قواعد التجارة الجديدة، جوهر القدرة التنافسية للشركات للتغلب على تعقيدات التجارة.